En décembre dernier, le Conseil d’administration de la Banque islamique de développement (BID) a approuvé un financement exceptionnel d’environ 201 milliards FCfa, soit 1,365 milliard de dollars. Ce financement accordé à l’Etat béninois a pour vision de soutenir le projet de reconstruction et de modernisation de la route Godomey–Ouidah–Hillacondji.

Le Bénin a confirmé son statut de « bon élève » auprès des bailleurs de fonds internationaux. L’enjeu de la BID est de taille. Il s’agit de reconstruction et de la modernisation du tronçon Godomey–Ouidah–Hillacondji. Long de 58 kilomètres, ce segment n'est pas qu'une simple route nationale ; il est l'un des poumons du corridor Abidjan–Lagos, ce cordon ombilical qui relie les cinq principales économies de l'Afrique de l'Ouest (Côte d’Ivoire, Ghana, Togo, Bénin et Nigeria).

Le projet ne se limite pas aux seuls fonds de la BID. Dans une logique de co-financement désormais bien rodée par Cotonou, l’institution basée à Djeddah s’aligne aux côtés de la Banque africaine de développement (BAD), du Fonds pour l’environnement mondial (FEM) et de l’UEMOA. L’objectif est de fluidifier les échanges commerciaux et réduire une sinistralité routière encore trop élevée sur cet axe saturé.