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Projets routiers : Le Burkina Faso approuve un prêt de 220 millions $ de la BID

08/09/2025
Source : ORISHAS FINANCE
Catégories: Secteurs

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Le Conseil des ministres burkinabè a approuvé le jeudi 04 septembre 2025, en séance ordinaire, un accord de prêt de 187 830 000 euros (environ 220 millions USD) chez la Banque islamique de développement (BID) pour des travaux routiers. Cette facilité qui s’accompagne d’un apport national de 25 810 000 euros (soit 140,1 milliards FCFA), servira entre autres à réhabiliter des tronçons critiques en vue d’améliorer la chaîne logistique nationale, avec un effet domino sur les flux régionaux.

 

Le conseil a validé la ratification d’un accord de prêt, d’un accord-cadre, d’un accord de mandat et d’un accord d’assistance technique, signés le 17 juin 2025 entre le Burkina Faso et la Banque islamique de développement (BID) pour le financement du Projet de réhabilitation des infrastructures de soutien à l’économie (PRISE).

Le coût global de ce projet est estimé à 213 640 000 euros, soit 140 138 653 480 F CFA répartis comme suit :

25 810 000 euros, soit 16 930 250 170 F CFA,représentant la                   contrepartie nationale ;

187 830 000 euros, soit 123 208 403 310 F CFA,financés par la Banque islamique de développement (BID), objet de la ratification.

L’objectif de ce Projet de réhabilitation des infrastructures est de contribuer à l’amélioration de la chaîne logistique nationale et régionale des transports afin de stimuler le commerce inter-régional à travers une amélioration des niveaux de services des routes communautaires. La durée du projet est de quatre (04) ans.

Le projet sera réalisé au profit des populations des communes urbaines et rurales des régions des Tannounyan, du Nakambé, de Nando, du Nazinon, de Oubri, de Yaadga et du Djôrô.

Le PRISE permettra entre autres :

la réhabilitation de 187,8 km de route ;

le financement partiel des travaux de construction et de bitumage en régie du tronçon Koudougou-Yako sur la route nationale n°13 (RN13) ;

l’acquisition de cinq (05) brigades de travaux routiers avec deux (02) centrales d’enrobage fabriquées localement.


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