Pansant encore les blessures occasionnées par le rachat avorté des actifs africains de Bolloré, le groupe CMA CGM de la famille Saadé ne désespère. Il poursuit sa stratégie pour se renforcer dans les ports africains.

Une délégation s'est rendue à Bissau fin 2021. Dans la capitale bissau-guinéenne, la petite équipe de l'entreprise française s'est notamment entretenue avec la direction du Port de Bissau. Cette dernière, qui dépend de l'Administração dos Portos da Guiné-Bissau, s'est engagée depuis 2020 dans un vaste plan de "redynamisation" du port de Bissau, rouage essentiel des importations et exportations du pays. CMA CGM a notamment évalué les contours éventuels d'une implantation dans le pays. Le port de la capitale ne dispose à ce jour que d'un terminal unique et de deux quais d'une longueur respective de 260 mètres pour le premier et 130 mètres pour le second. Seul un groupe international y développe ses activités : Africa Ports & Airports. Ce dernier est très bien déployé en Guinée voisine où il est présent, depuis les années 1980, à Conakry.