Le fonds sud-africain SA-H2 dédié à l’hydrogène vert a reçu un appui d’environ 37 millions USD de la part de la Public Investment Corporation (PIC), l’Industrial Development Corporation (IDC) et la Development Bank of Southern Africa (DBSA). Cette contribution marque une étape clé pour accélérer la transition énergétique du pays et soutenir cette filière en particulier.

La Banque de développement de l'Afrique australe et l'Industrial Development Corp. contribueront au financement du fonds SA-H2, qui associe des capitaux publics et privés. Il est géré par un partenariat entre Climate Fund Managers, basé à La Haye, et Invest International, une institution néerlandaise de financement du développement.

Les sociétés publiques IDC et DBSA investiront chacune 10 millions de dollars par tranches, le PIC apportant 17 millions de dollars.

« En tant qu'investisseur à long terme, le PIC s'engage à soutenir les infrastructures qui génèrent des rendements commerciaux attractifs tout en offrant un impact économique inclusif et à grande échelle », a déclaré Kabelo Rikhotso, directeur des investissements du PIC, dans le communiqué.

Plusieurs projets régionaux d'hydrogène vert – un carburant propre considéré comme une alternative possible au gaz naturel à l'avenir – cherchent à prendre de l'ampleur, nombre d'entre eux étant initialement destinés à l'exportation. L'Union européenne a annoncé l'an dernier des subventions pour stimuler le secteur.

Sasol Ltd. a un projet dans le port de Boegoebaai, sur la côte nord-ouest de l'Afrique du Sud, qui permettrait d'expédier le carburant et de fournir un approvisionnement national pour ses propres opérations, bien que le fabricant de carburant et de produits chimiques ait apporté quelques changements de stratégie .

Climate Fund Managers a également engagé jusqu'à 20 millions de dollars via le fonds SA-H2 pour achever le développement d'un projet de Hive Hydrogen. L'entreprise prévoit la première installation de production d'ammoniac vert à grande échelle dans la province du Cap-Oriental.

La clôture financière de l'usine de 5,9 milliards de dollars est prévue d'ici la fin de 2026, et les opérations commerciales devraient débuter en 2029.