Le Kenya a obtenu de la China Exim Bank du financement supplémentaire pour l’extension de son réseau SGR qui devrait rallier l’Ouganda.

Le Kenya vise à consolider sa position de principal hub portuaire et logistique d’Afrique de l’Est, statut âprement disputé par la Tanzanie qui exécute actuellement l’un des plus importants projets de voie ferrée d’Afrique. Selon le ministre des Transports, Kipchumba Murkomen, le financement sera complété par le Fonds de développement ferroviaire du Kenya et la Banque africaine de développement (BAD). Ce projet de chemin de fer binational vise améliorer l’accessibilité au port de Mombasa pour les importations et exportations des pays voisins enclavés, notamment l’Ouganda dont les relations commerciales avec le Kenya sont historiques.

Les travaux devraient reprendre en juillet sur les sections 2B et 2C, dont la construction estimée à 5,3 milliards USD avait été suspendue faute de financement, selon un planning dévoilé par le ministère des Transports.